Kupplung

In den letzten Jahren haben sich die Wünsche unserer Kunden deutlich verändert. Im Bereich Antriebsstrang steigen die Anforderungen an die Produkte ständig. Unsere Produkte verändern sich dabei von der Komponente zum immer selbständiger und vollständiger von uns entwickelten System. Durch die Übernahme von Verantwortung für integrierte Antriebsstrangsysteme im "Magischen Dreieck" zwischen Fahrer, Motor und Getriebe beweist Sachs seine Kompetenz für die Lösung ganzheitlicher Aufgabenstellungen seiner Kunden. Das schließt alle Funktionen ein, die zwischen Motor und Getriebe denkbar sind. Wir liefern heute alle Produkte für den Antriebsstrang mit manuellem Getriebe - praktisch vom Geberzylinder am Pedal bis zum Zweimassenschwungrad an der Kurbelwell

Stoßdämpfer

Die Stoßdämpfer sind mit den Reifen entscheidend für den Kontakt Ihres Wagens zur Straße verantwortlich.

Bereits bei einem simplen Schlagloch verliert Ihr Wagen durch einen defekten Stoßdämpfer an Bodenhaftung und Ihr Bremsweg verlängert sich. Schon so manche Kurve hat sich so unerwartet zu einer Geraden gewandelt.

Warten Sie also nicht zu lange mit einem Stoßdämpfer-Check. Wir empfehlen Ihre Stoßdämpfer alle 20.000 Km prüfen zu lassen. 

ABS und defekte Stoßdämpfer:
Fast jedes Fahrzeug betroffen!
Bremsweg um 14% verlängert
Grund: "Stotterbremsung" des ABS
Bei fehlender Bodenhaftung Bremsung mit voller Kraft ins Leere! 

F. & S. Reiners GbR

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